Turbo Magi

Turbo skapar magi i form av mycket hästkrafter till låg kostnad och självklart
följer MSRX den rådande Turbo-trenden bland alla Världens biltillverkare.

För att skapa en bra ekonomi samt förhindra att det ”skenar iväg” så har vi satt en begränsning på 46mm på kompressor impeller och att turbo skall vara en turbo av standardmodell och glidlagrad. Det ska vara enkelt och relativt billigt att få tag i en lämplig tävlingsbil med turbo, och dessa bilmodeller har  ej tidigare varit godkända i denna typ av klass.
Motorvolym med turbo och 2 ventilsteknik max 2,3 L, respektive motorvolym med 4 ventilsteknik är max 2 L.
Så vi välkomnar Volvo 940 turbo, Volvo S40 T4, Saabar med 2.0L 16V turbo, Skoda Octavia RS,  Seat m fl.

Lämna en kommentar